📜 Nouveautés 2026 : les règles drones changent — ce qu’il faut savoir
Mise à jour 2026 — Vérifiez toujours les textes officiels (DGAC / EASA) avant de voler.
+ Contexte : harmonisation européenne
Au 1ᵉʳ janvier 2026, l’UE finalise la transition vers une réglementation unifiée. Objectifs : sécurité, lisibilité et opérations transfrontalières simplifiées. Cela touche les catégories de vol, le marquage de classe des drones, les certificats des télépilotes et des exigences techniques (bruit, cybersécurité…).
+ Scénarios d’utilisation : cap sur les STS
Les anciens scénarios nationaux (S1/S2/S3) s’effacent au profit des scénarios européens :
- STS-01 : vol en vue directe (VLOS) dans un environnement contrôlé.
- STS-02 : vol hors vue (BVLOS) avec exigences techniques et limites définies.
Hors périmètre STS, on passe par une SORA (évaluation de risque) et une autorisation d’exploitation.
+ Marquage de classe C0 à C6 : clé matérielle
Chaque drone doit porter un marquage de classe (C0 à C6) aligné sur ses caractéristiques (poids, vitesse, identifiant à distance, capteurs, etc.). Ce marquage conditionne où et comment voler (ouverte A1/A2/A3 ou spécifique STS). Un drone récent sans marquage peut devenir difficile à employer en 2026 pour certaines opérations pro.
+ Formation & certificats : vers le CATS
Les titres nationaux (ex. CATT) laissent place au CATS (théorique) pour opérer en STS-01/02, complété d’une formation pratique et d’une déclaration d’exploitant à jour. Pense aussi aux périodicités de validité/renouvellement.
+ Exigences techniques : bruit, sécurité, cybersécurité
Les drones mis sur le marché doivent déclarer un niveau sonore, intégrer un identifiant à distance et répondre à des exigences de cybersécurité. Pour une flotte existante, renseigne-toi sur les kits de mise à niveau (firmware, modules ID, etc.).
+ Impacts concrets pour les pilotes
- Matériel : vérifie la classe C, envisage rétrofit ou remplacement si besoin.
- Compétences : planifie le CATS + pratique selon tes scénarios.
- Assurance : conformité requise pour être correctement couvert.
- Docs : mets à jour MANEX, procédures d’urgence, éval de risque.
+ Se préparer maintenant
1) Inventorie ta flotte (classe, poids). 2) Vérifie les notices/firmwares. 3) Programme CATS + pratique. 4) Mets ta doc d’exploitant au format UE. 5) Suis les communiqués DGAC/EASA et fabricants (DJI, Autel, Parrot…).
+ FAQ express
Mon drone sans marquage peut-il voler en 2026 ?
En loisir : parfois oui mais plus limité (ouverte A3). En pro/STS : souvent non sans mise en conformité.
Le CATT est-il encore valable ?
Il est remplacé progressivement par le CATS pour les scénarios standards STS.
Dois-je changer d’assurance ?
Vérifie la couverture selon la classe du drone et le scénario d’usage déclaré.
+ Verdict
La réforme 2026 apporte des contraintes mais aussi de la clarté. Anticipe (marquage C-classe, CATS, docs à jour) et tu seras prêt à voler sereinement partout en Europe.